北京地處華北平原北部，是“京津冀物流樞紐”和“國(guó)際航空物流中心”。航空依托首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)雙樞紐，貨郵吞吐量超200萬(wàn)噸；鐵路銜接京滬線、京廣高鐵，連接天津港與中歐班列；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋京津冀。物流主要運(yùn)輸高端制造（中關(guān)村）、跨境電商（京東亞洲一號(hào)）、冷鏈物流及國(guó)際快件，依托智慧物流中樞平臺(tái)，形成“2小時(shí)達(dá)天津、4小時(shí)輻射京津冀”的物流圈。作為“全國(guó)物流成本降低試點(diǎn)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力全球資源與“雙循環(huán)”高效銜接，2025年新能源物流車(chē)占比提升至40%。老河口地處湖北省襄陽(yáng)市，是“漢江物流樞紐”和“汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接焦柳鐵路、老河口站；公路銜接G207國(guó)道；多式聯(lián)運(yùn)依托老河口港（對(duì)接武漢新港）、汽車(chē)零部件物流園（東風(fēng)汽車(chē)配套），連接中歐班列及東盟市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸汽車(chē)零部件（轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車(chē)片）、農(nóng)產(chǎn)品（老河口香蓮）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2025年“公鐵水”聯(lián)運(yùn)成本降低18%。作為“襄十隨神物流支點(diǎn)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力湖北制造與長(zhǎng)三角供應(yīng)鏈高效銜接，智慧園區(qū)降低空駛率25%。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，北京至老河口物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

北京至老河口物流專(zhuān)線全程1052.65公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋京開(kāi)高速, G45大廣高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效17小時(shí)32分鐘直達(dá)老河口全域（光化街道、酂陽(yáng)街道、孟樓鎮(zhèn)、竹林橋鎮(zhèn)、薛集鎮(zhèn)、張集鎮(zhèn)、仙人渡鎮(zhèn)、洪山嘴鎮(zhèn)、李樓鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。北京物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

北京至襄陽(yáng)物流專(zhuān)線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，1052.65公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，老河口方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，老河口方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)。現(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

北京至老河口零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

北京到老河口物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-22今日油價(jià)查詢