如東地處江蘇省南通市，是“長三角沿海物流樞紐”和“新能源供應鏈核心節(jié)點”。鐵路銜接寧啟鐵路、如東站；公路銜接G40滬陜高速；多式聯運依托如東洋口港（年吞吐量超1億噸、對接上海港）、海上風電物流園（全國最大海上風電裝備基地），連接中歐班列及日韓市場。物流主要運輸新能源產品（風電設備、光伏組件）、冷鏈物流及機電設備，2024年“公鐵水”聯運時效提升25%。作為“沿海經濟帶支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力“如東智造”與全球市場高效銜接，智慧口岸通關效率提升35%。北海位于廣西南部，是西部陸海新通道國際門戶港和“一帶一路”重要樞紐。港口方面，鐵山港年吞吐量超3億噸，集裝箱量超800萬標箱，連接100多個國家；鐵路依托西部陸海新通道班列直達重慶、四川；航空通過北海福成機場銜接東盟。物流主要運輸石化產品（煉化基地）、電子元件及東盟農產品，2023年西部陸海新通道北海聯運中心開通后，物流時效提升30%。毗鄰東盟的區(qū)位，使其成為“鐵海聯運”大宗商品物流樞紐。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，如東至北海物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

如東至北海物流專線全程2090.91公里干線高速直達，精準覆蓋G40滬陜高速, G4221滬武高速, G4212合安高速, G50滬渝高速, G56杭瑞高速, G72泉南高速, G65包茂高速, G7212柳北高速，實現跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效34小時50分鐘直達北海全域（海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。如東物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術實現1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

如東至北海物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，2090.91公里基準運價隨燃油指數動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，北海方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網絡實現-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在興東樞紐, 平潮北樞紐, 張家港樞紐, 石澗樞紐, 馬堰樞紐, 金屋樞紐, 龍灣樞紐, 新開樞紐, 鐵市樞紐等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://m.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預報，提早預防高速廊道內的團霧、結冰等微氣候異常，動態(tài)調整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，北海方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現2小時極速入倉?，F推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調度備用車輛經國道繞行保障時效。

如東至北海零擔物流價格表（2026-02）

如東到北海物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-22今日油價查詢