揚中地處江蘇省南部，是“長江經(jīng)濟帶物流樞紐”和“長三角船舶物流節(jié)點”。鐵路銜接滬寧城際、寧啟鐵路；公路網(wǎng)絡覆蓋蘇中；水運依托揚中港（年吞吐量超2000萬噸）；多式聯(lián)運覆蓋船舶零部件（揚中船舶工業(yè)園）、農(nóng)產(chǎn)品（綠蔬）、冷鏈物流及跨境機電設備。物流依托長江國際物流園（對接南京港），形成“2小時達南京、4小時輻射蘇中”的物流圈。作為“蘇南制造業(yè)物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力船舶配件與長三角供應鏈高效銜接，2025年智慧倉儲降低庫存成本18%，光伏組件運輸占比提升至30%。東莞地處廣東省東南部，是“粵港澳大灣區(qū)物流核心”和“全球制造供應鏈樞紐”。航空依托深圳寶安國際機場（4小時達東莞）；港口聯(lián)動東莞港（年吞吐量超1000萬標箱）；陸路網(wǎng)絡涵蓋廣深港高鐵、深中通道，形成“2小時達深圳、4小時輻射珠三角”的物流圈。作為“跨境電商之都”，物流主要運輸電子產(chǎn)品（華為、OPPO）、服裝鞋帽及跨境貨物，2025年跨境電商占全省30%。毗鄰廣深的區(qū)位優(yōu)勢，使其成為“一帶一路”與全球市場的重要中轉(zhuǎn)站，智慧物流系統(tǒng)實現(xiàn)“一單到底”，成本降低15%。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，揚中至東莞物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

揚中至東莞物流專線全程1448.45公里干線高速直達，精準覆蓋S35阜溧高速, G4012溧寧高速, G56杭瑞高速, G6021杭長高速, G35濟廣高速, S6廣龍高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效24小時8分鐘直達東莞全域（東城街道、南城街道、萬江街道、莞城街道、石碣鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。揚中物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術實現(xiàn)1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

揚中至東莞物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，1448.45公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，東莞方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網(wǎng)絡實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在丹陽新區(qū)樞紐, 丹徒樞紐, 南渡南樞紐, 河瀝溪樞紐, 呈村降樞紐, 屯溪樞紐, 婺源樞紐, 萬年樞紐等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://m.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預報，提早預防高速廊道內(nèi)的團霧、結冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，東莞方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

揚中至東莞零擔物流價格表（2026-02）

揚中到東莞物流整車運輸價格表（2026-02）

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