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巴中玉樹(shù)

巴中到玉樹(shù)物流公司-大件運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)「數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)」

巴中是秦巴山區(qū)物流樞紐,依托巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、巴達(dá)鐵路與滬蓉高速,形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品(通江銀耳、南江黃羊)、建材(石材)、冷鏈物流(巴山雀舌茶葉)及?;?。巴中陸港物流覆蓋川陜渝,智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“巴中—長(zhǎng)三角”供應(yīng)鏈,新能源貨車(chē)覆蓋秦巴山區(qū),年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸,強(qiáng)化“川東北農(nóng)產(chǎn)品物流”與“山區(qū)物流示范”作用。玉樹(shù)是青藏高原綜合物流樞紐,依托玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)、青藏鐵路支線(xiàn)與G0615高速,構(gòu)建“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸牦牛制品(酥油、藏羊肉)、藏藥(冬蟲(chóng)夏草)、冷鏈物流(蕨麻)及邊貿(mào)商品。玉樹(shù)市綜合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)物流園年吞吐量超642萬(wàn)元,智能分揀系統(tǒng)支持“玉樹(shù)—長(zhǎng)三角”冷鏈直達(dá),強(qiáng)化“高原生態(tài)物流”與“藏區(qū)產(chǎn)品外銷(xiāo)”核心功能,2025年新增光伏設(shè)備運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn),服務(wù)青海新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式,巴中至玉樹(shù)物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

巴中到玉樹(shù)物流公司

巴中至玉樹(shù)全程約1385.27公里,勢(shì)坤物流提供23小時(shí)5分鐘直達(dá)服務(wù),覆蓋玉樹(shù)全境(玉樹(shù)市、雜多縣、稱(chēng)多縣、治多縣、囊謙縣、曲麻萊縣)。每日發(fā)車(chē),全程無(wú)中轉(zhuǎn),支持工廠(chǎng)批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案,配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送,確保貨物全程可視化跟蹤。

巴中至玉樹(shù)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算(重量與體積擇高計(jì)費(fèi)),疊加服務(wù)附加項(xiàng)(如裝卸、包裝、保價(jià))?;A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整,大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源,零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē),敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù),附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸,配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng),專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù);電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃,24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。巴中物流公司淡季特別推出"工廠(chǎng)季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù):新客戶(hù)首單免配送費(fèi),長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單,助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

巴中至玉樹(shù)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式 體積價(jià)格 重量報(bào)價(jià) 公路里程 運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì)
汽運(yùn)
120-160元/立方 500-700元/噸 1385.27公里 2-3天
取貨區(qū)域 巴中
巴州區(qū)、恩陽(yáng)區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
送貨區(qū)域 玉樹(shù)
玉樹(shù)市、雜多縣、稱(chēng)多縣、治多縣、囊謙縣、曲麻萊縣
注意事項(xiàng) 本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi),不含以下附加服務(wù):上門(mén)取貨:+80元/次(半徑20km內(nèi)),送貨上門(mén):+120元/次(電梯樓),特殊包裝:按實(shí)際材料收費(fèi)。
價(jià)格浮動(dòng)依據(jù):旺季調(diào)整(6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%),貨物規(guī)格(單件超1.5m3或500kg需加價(jià)),特殊品類(lèi)(易碎品/?;妨碜h)。

巴中物流公司

巴中到玉樹(shù)物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型 車(chē)型參數(shù) 單價(jià) (元/公里) 里程 (公里) 預(yù)估總價(jià) (元)
4米2
載重:1.5-2噸
容積:12.3-19.8方
3.0 1385.27 4,156
6米8
載重:6-10噸
容積:35-43方
5.0 1385.27 6,926
9米6
載重:10-18噸
容積:51-61方
7.0 1385.27 9,697
13米
載重:18-32噸
容積:67-81方
8.2 1385.27 11,359
17米5
載重:25-35噸
容積:100-137方
10.2 1385.27 14,130

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

巴中 天氣預(yù)報(bào)
日期 白天天氣情況 最高溫度 最低溫度 風(fēng)向 風(fēng)力等級(jí)
2026-02-21 25°C 6°C 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 2
2026-02-22 多云 25°C 9°C 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 1
2026-02-23 小雨 16°C 5°C 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 1
玉樹(shù) 天氣預(yù)報(bào)
日期 白天天氣情況 最高溫度 最低溫度 風(fēng)向 風(fēng)力等級(jí)
2026-02-20 8°C -14°C 西北 2
2026-02-21 10°C -13°C 西北 2
2026-02-22 11°C -12°C 西南 1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)巴中到玉樹(shù)貨物的貨主告訴大家巴中物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算:

1、直接材料成本:這包括購(gòu)買(mǎi)包裝材料的成本,如紙箱、氣泡墊、塑料袋等,這些成本可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算;

2、間接材料成本:這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本,這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算;

3、直接人工成本:這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本,這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算;

4、間接人工成本:這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本,這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算;

5、其他成本:這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等,這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)


1、準(zhǔn)確填寫(xiě)信息:為確保物流過(guò)程順暢無(wú)阻,請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)仔細(xì)核對(duì)收發(fā)貨人信息、聯(lián)系方式以及詳細(xì)地址,避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的配送延誤。
2、特殊物品聲明:若貨物中包含液體、電池、磁性或其它特殊物品,請(qǐng)?zhí)崆案嬷覀?,以便采取適當(dāng)?shù)陌踩b措施及遵循相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,確保順利運(yùn)輸。
3、合理安排發(fā)貨時(shí)間:考慮到節(jié)假日、季節(jié)變化對(duì)物流時(shí)效的影響,建議您提前規(guī)劃發(fā)貨,特別是在節(jié)假日高峰期間,提前預(yù)約可有效避免物流擁堵。

玉樹(shù)物流公司

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