達(dá)州是東出北上物流樞紐，依托達(dá)州金埡機(jī)場、達(dá)萬鐵路與滬蓉高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸能源（硫鐵礦）、機(jī)械（秦巴汽配）、冷鏈物流（通江銀耳）及跨境物資。達(dá)州秦巴物流園區(qū)年吞吐量超2500萬噸，中歐班列（達(dá)新歐線）直達(dá)歐洲，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“達(dá)州—粵港澳”供應(yīng)鏈，強(qiáng)化“川渝陜結(jié)合部物流中樞”與“陸海新通道”節(jié)點(diǎn)作用。個(gè)舊是滇南工業(yè)物流樞紐，依托個(gè)舊南站、昆玉鐵路與G213國道，構(gòu)建“陸鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品（錫錠）、化工原料（硫酸）、冷鏈物流（個(gè)舊菌菇）及國際班列貨物。個(gè)舊至粵港澳專線年運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)超50萬噸，智能倉儲服務(wù)“個(gè)舊—粵港澳大灣區(qū)”供應(yīng)鏈，強(qiáng)化“全球錫都物流”與“有色金屬集散”功能。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，達(dá)州至個(gè)舊物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

達(dá)州至個(gè)舊全程約1253.63公里，勢坤物流提供20小時(shí)53分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋個(gè)舊全境（城區(qū)街道、大屯街道、沙甸街道、錫城街道、雞街鎮(zhèn)、老廠鎮(zhèn)、卡房鎮(zhèn)、蔓耗鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

達(dá)州至紅河專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動動態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。達(dá)州物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

達(dá)州至個(gè)舊零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	110-150元/立方	450-650元/噸	1253.63公里	2-3天
取貨區(qū)域	達(dá)州 通川區(qū)、達(dá)川區(qū)、宣漢縣、開江縣、大竹縣、渠縣、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、萬源市
送貨區(qū)域	個(gè)舊 城區(qū)街道、大屯街道、沙甸街道、錫城街道、雞街鎮(zhèn)、老廠鎮(zhèn)、卡房鎮(zhèn)、蔓耗鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

達(dá)州到個(gè)舊物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1253.63	3,761
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1253.63	6,268
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1253.63	8,775
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1253.63	10,280
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1253.63	12,787

未來三日天氣查詢

達(dá)州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-21	晴	26°C	7°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-22	陰	28°C	10°C	無持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-23	小雨	16°C	9°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

紅河 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-20	陰	27°C	14°C	東	4
2026-02-21	多云	29°C	13°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-22	多云	29°C	16°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過達(dá)州到個(gè)舊貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉儲和保管問題：貨物在倉儲和保管過程中，如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)州物流公司通常會采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識

1、天氣預(yù)備：發(fā)貨前后請留意達(dá)州與個(gè)舊兩地的天氣預(yù)報(bào)，惡劣天氣可能影響運(yùn)輸時(shí)效，請?zhí)崆白龊孟鄳?yīng)準(zhǔn)備或調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃。
2、貨物聲明價(jià)值：若您托運(yùn)的貨物價(jià)值較高，建議在發(fā)貨時(shí)聲明其實(shí)際價(jià)值，這樣在發(fā)生意外損失時(shí)，可以根據(jù)聲明價(jià)值獲得相應(yīng)的賠償。
3、收貨準(zhǔn)備：請?zhí)崆巴ㄖ肇浄筋A(yù)計(jì)到貨時(shí)間，確保收貨地址有人接收，避免因無人簽收而產(chǎn)生的二次配送費(fèi)用或貨物滯留。