廣州是粵港澳大灣區(qū)物流核心，依托南沙港（全球最大樞紐港）、白云機(jī)場(chǎng)（全球航空貨運(yùn)前五）與廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，形成“水陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（廣芯半導(dǎo)體）、汽車(chē)及零部件（廣汽豐田）、冷鏈生鮮（進(jìn)口榴蓮、生物醫(yī)藥）及跨境電商包裹。2025年冷鏈物流倉(cāng)群達(dá)60萬(wàn)平方米，中歐班列（穗歐線(xiàn)）直達(dá)中歐，智慧樞紐年吞吐量超千萬(wàn)噸，強(qiáng)化“國(guó)際綜合交通樞紐”與“雙循環(huán)”物流中樞功能。武漢是全國(guó)綜合性物流樞紐，依托陽(yáng)邏港（長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心）、天河機(jī)場(chǎng)（全球航空貨運(yùn)前五）與中歐班列，形成“水陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（光芯片）、汽車(chē)及零部件、冷鏈生鮮（進(jìn)口水果、高端藥品）及跨境電商包裹。2025年陸港型樞紐智慧升級(jí)，鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”覆蓋中歐班列與RCEP區(qū)域，年吞吐量超1.5億噸，強(qiáng)化“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流體系核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，廣州至武漢物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

廣州至武漢全程約993.56公里，勢(shì)坤物流提供16小時(shí)33分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋武漢全境（江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠(chǎng)批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

廣州至武漢專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。廣州物流公司淡季特別推出"工廠(chǎng)季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

廣州至武漢零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	90-130元/立方	380-580元/噸	993.56公里	2-3天
取貨區(qū)域	廣州 荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、番禺區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、從化區(qū)、增城區(qū)
送貨區(qū)域	武漢 江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/危化品另議）。

廣州到武漢物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	993.56	2,981
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	993.56	4,968
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	993.56	6,955
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	993.56	8,147
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	993.56	10,134

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

廣州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-21	多云	27°C	13°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-22	多云	28°C	17°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-23	小雨	26°C	19°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

武漢 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-21	晴	25°C	6°C	西南	2
2026-02-22	多云	23°C	8°C	東北	3
2026-02-23	中雨	14°C	5°C	北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)廣州到武漢貨物的貨主告訴大家廣州物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購(gòu)買(mǎi)包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝提示：為了確保您的貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中安全無(wú)損，請(qǐng)使用結(jié)實(shí)且適合的包裝材料進(jìn)行仔細(xì)包裝，尤其對(duì)于易碎品和貴重物品，建議采用雙層包裝并標(biāo)注“小心輕放”、“勿壓”等標(biāo)識(shí)。
2、保險(xiǎn)服務(wù)推薦：考慮到物流過(guò)程中可能遇到的不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)，建議您為高價(jià)值貨物投保運(yùn)輸保險(xiǎn)，這樣可以在意外發(fā)生時(shí)減少您的經(jīng)濟(jì)損失，提供額外一層保障。
3、收發(fā)貨時(shí)間規(guī)劃：請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃好您的發(fā)貨和收貨時(shí)間，考慮到節(jié)假日、極端天氣等因素可能對(duì)物流時(shí)效產(chǎn)生的影響，提前與順祺物流溝通確認(rèn)最佳的發(fā)貨日期，以確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)。