介休是晉中工業(yè)物流中心，依托新廣順物流（零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)）、太焦鐵路及榆祁高速，構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸玻璃制品（山西玻璃產(chǎn)業(yè)）、建材（陶瓷、耐火材料）、農(nóng)產(chǎn)品（介休牛肉）及冷鏈物流（水果出口）。成都—介休專(zhuān)線(xiàn)日均發(fā)車(chē)3班，年運(yùn)輸工業(yè)品超80萬(wàn)噸；智慧物流園整合倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送，強(qiáng)化“晉中—京津冀”物流通道功能。平度是膠東半島多式聯(lián)運(yùn)中心，依托平度站（高鐵）、青銀高速與青島港平度港區(qū)，構(gòu)建“海陸鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（蘋(píng)果、花生）、機(jī)械裝備（農(nóng)機(jī)）、冷鏈物流（進(jìn)口冷鏈）及電商包裹。智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“平度—日韓”快線(xiàn)，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“半島農(nóng)產(chǎn)品物流”與“陸海聯(lián)動(dòng)”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，介休至平度物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

介休至平度全程約782.67公里，勢(shì)坤物流提供13小時(shí)2分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋平度全境（東閣街道、李園街道、同和街道、鳳臺(tái)街道、白沙河街道、古峴鎮(zhèn)、仁兆鎮(zhèn)、南村鎮(zhèn)、蓼蘭鎮(zhèn)、崔家集鎮(zhèn)、明村鎮(zhèn)、田莊鎮(zhèn)、新河鎮(zhèn)、店子鎮(zhèn)、大澤山鎮(zhèn)、舊店鎮(zhèn)、云山鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠(chǎng)批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

介休至青島專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。介休物流公司淡季特別推出"工廠(chǎng)季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

介休至平度零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	70-110元/立方	310-510元/噸	782.67公里	2-3天
取貨區(qū)域	介休 城西街道、城北街道、城東街道、虞鄉(xiāng)鎮(zhèn)、卿頭鎮(zhèn)、開(kāi)張鎮(zhèn)、栲栳鎮(zhèn)、蒲州鎮(zhèn)、韓陽(yáng)鎮(zhèn)、張營(yíng)鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	平度 東閣街道、李園街道、同和街道、鳳臺(tái)街道、白沙河街道、古峴鎮(zhèn)、仁兆鎮(zhèn)、南村鎮(zhèn)、蓼蘭鎮(zhèn)、崔家集鎮(zhèn)、明村鎮(zhèn)、田莊鎮(zhèn)、新河鎮(zhèn)、店子鎮(zhèn)、大澤山鎮(zhèn)、舊店鎮(zhèn)、云山鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

介休到平度物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	782.67	2,348
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	782.67	3,913
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	782.67	5,479
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	782.67	6,418
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	782.67	7,983

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

晉中 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-22	晴	10°C	-7°C	西	2
2026-02-23	多云	12°C	-7°C	西南	1
2026-02-24	晴	13°C	-5°C	東北	1

青島 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-21	晴	15°C	5°C	南	4
2026-02-22	多云	15°C	2°C	北	5
2026-02-23	陰	7°C	3°C	東南	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)介休到平度貨物的貨主告訴大家物流運(yùn)輸如何監(jiān)控自己的貨物：

1、運(yùn)輸公司網(wǎng)站：一些運(yùn)輸公司會(huì)在其官網(wǎng)上提供貨物跟蹤服務(wù)，你可以通過(guò)輸入運(yùn)單號(hào)或訂單號(hào)來(lái)查詢(xún)貨物的運(yùn)輸進(jìn)度；

2、第三方物流平臺(tái)：一些第三方物流平臺(tái)可以提供貨物跟蹤服務(wù)，你可以在這些平臺(tái)上查詢(xún)你的貨物運(yùn)輸進(jìn)度；

3、手機(jī)應(yīng)用程序：一些物流公司會(huì)開(kāi)發(fā)自己的手機(jī)應(yīng)用程序，你可以通過(guò)下載并安裝這些應(yīng)用程序來(lái)實(shí)時(shí)跟蹤你的貨物運(yùn)輸進(jìn)度；

4、電話(huà)查詢(xún)：你可以撥打介休物流公司的客服電話(huà)，向客服人員查詢(xún)你的貨物運(yùn)輸進(jìn)度。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝與標(biāo)記：確保貨物包裝牢固并適合空運(yùn)，易碎或特殊貨物需明確標(biāo)識(shí)，如“易碎品”、“向上”等，以防搬運(yùn)過(guò)程中受損。
2、提前規(guī)劃與預(yù)訂：鑒于航班艙位緊張，尤其是在旺季，建議提前至少一天預(yù)訂空運(yùn)服務(wù)，以確保艙位并避免額外費(fèi)用。
3、節(jié)假日安排：計(jì)劃發(fā)貨時(shí)，請(qǐng)留意國(guó)內(nèi)外的公共假日安排，因?yàn)楣?jié)假日可能會(huì)對(duì)航班安排及物流時(shí)效產(chǎn)生影響。提前規(guī)劃，避免因節(jié)假日導(dǎo)致的物流延誤。