九江是長(zhǎng)江中游物流樞紐，依托九江港（長(zhǎng)江十大港口）與廬山機(jī)場(chǎng)，形成江海聯(lián)運(yùn)與空鐵聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸化工產(chǎn)品（星火工業(yè)園）、建材（水泥）、農(nóng)產(chǎn)品（糧食、礦石）及冷鏈物流（水產(chǎn)品、凍品）。2025年“長(zhǎng)江智慧物流走廊”落地，鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”服務(wù)中歐班列與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶供應(yīng)鏈。新余是贛西物流中心，依托新余北站與滬昆高速，構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鋼鐵（新鋼集團(tuán)）、鋰電材料（贛鋒鋰業(yè)）、農(nóng)產(chǎn)品（分宜蜜橘）及冷鏈物流（食品加工）。2025年渝東智慧物流園投用，智能倉儲(chǔ)服務(wù)新能源與鋼鐵產(chǎn)業(yè)，冷鏈物流專線直達(dá)長(zhǎng)沙、武漢。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，九江至新余物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

九江至新余全程約274.8公里，勢(shì)坤物流提供4小時(shí)34分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋新余全境（渝水區(qū)、分宜縣）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

九江至新余專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。九江物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

九江至新余零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	20-60元/立方	100-300元/噸	274.8公里	2-3天
取貨區(qū)域	九江 濂溪區(qū)、潯陽區(qū)、柴桑區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、廬山市、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市
送貨區(qū)域	新余 渝水區(qū)、分宜縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

九江到新余物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	274.8	824
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	274.8	1,374
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	274.8	1,924
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	274.8	2,253
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	274.8	2,803

未來三日天氣查詢

九江 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-20	霧	16°C	5°C	東南	4
2026-02-21	多云	22°C	6°C	南	2
2026-02-22	多云	21°C	9°C	南	1

新余 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-21	多云	24°C	5°C	南	2
2026-02-22	多云	25°C	12°C	東	1
2026-02-23	陣雨	22°C	14°C	西南	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過九江到新余貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，給貨物包裝需要考慮以下技巧：

1、選擇合適的包裝材料：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸方式等選擇合適的包裝材料，如紙箱、木箱、泡沫箱、塑料袋等；

2、確保包裝牢固：包裝應(yīng)該牢固，能夠承受運(yùn)輸過程中的震動(dòng)、碰撞和擠壓等，可以使用填充物、泡沫板、氣泡墊等來保護(hù)貨物；

3、注意包裝尺寸和重量：包裝尺寸和重量應(yīng)該符合運(yùn)輸要求，避免超出限制，同時(shí)，也要考慮到搬運(yùn)和儲(chǔ)存的方便性；

4、標(biāo)識(shí)清晰：包裝上應(yīng)該標(biāo)識(shí)清晰，包括貨物名稱、重量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、收件人等信息，以便于識(shí)別和管理；

5、避免過度包裝：過度包裝不僅浪費(fèi)資源，還會(huì)增加運(yùn)輸成本，應(yīng)該根據(jù)貨物的實(shí)際需要進(jìn)行包裝；

6、特殊貨物包裝：對(duì)于特殊貨物，如易碎品、液體、危險(xiǎn)品等，需要采用特殊的包裝方式，以確保安全運(yùn)輸；九江物流公司提醒大家貨物包裝需要綜合考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸方式、成本等因素，選擇合適的包裝材料和方式，確保貨物安全、完整地到達(dá)新余目的地。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃發(fā)貨時(shí)間：考慮到節(jié)假日、極端天氣等可能影響物流運(yùn)輸?shù)囊蛩兀?qǐng)?zhí)崆芭c物流公司溝通并規(guī)劃發(fā)貨時(shí)間，確保貨物能按時(shí)送達(dá)，避免因不可抗力造成的延誤。
2、貨物聲明價(jià)值：若運(yùn)輸貨物具有較高價(jià)值，建議在發(fā)貨時(shí)向物流公司聲明貨物的實(shí)際價(jià)值。這樣不僅能在貨物發(fā)生損失時(shí)獲得更合理的賠償，也能促使物流公司采取更加謹(jǐn)慎的運(yùn)輸措施。
3、綠色環(huán)保包裝：選擇可循環(huán)利用或可降解的包裝材料，不僅能減少環(huán)境負(fù)擔(dān)，部分物流公司還可能為此提供優(yōu)惠或獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保雙贏。