老河口是漢江—丹江物流門(mén)戶(hù)，依托漢十高鐵、G55二廣高速與老河口港，構(gòu)建“鐵公水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸建材（玻璃）、農(nóng)產(chǎn)品（老河口香瓜）、冷鏈物流（丹江魚(yú)）及?；贰Ｈf(wàn)信物流開(kāi)通“老河口—粵港澳”冷鏈專(zhuān)線(xiàn)，智能分揀系統(tǒng)支持“老河口—陜南”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“漢江物流”與“南北通道樞紐”核心地位。舒蘭是吉林中部工業(yè)物流中心，依托長(zhǎng)圖鐵路、琿烏高速及區(qū)域公路網(wǎng)，形成“公鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（大米、雜糧）、化工產(chǎn)品（吉林化纖）、機(jī)電設(shè)備及冷鏈物流（舒蘭大米）。長(zhǎng)春—舒蘭專(zhuān)線(xiàn)日均運(yùn)輸工業(yè)品超300噸；智慧物流園整合倉(cāng)儲(chǔ)、分揀功能，強(qiáng)化“長(zhǎng)吉圖”經(jīng)濟(jì)區(qū)物流銜接。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，老河口至舒蘭物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

老河口至舒蘭全程約2150.27公里，勢(shì)坤物流提供35小時(shí)50分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋舒蘭全境（北城街道、南城街道、環(huán)城街道、吉舒街道、濱河街道、法特鎮(zhèn)、白旗鎮(zhèn)、溪河鎮(zhèn)、朝陽(yáng)鎮(zhèn)、小城鎮(zhèn)、上營(yíng)鎮(zhèn)、水曲柳鎮(zhèn)、平安鎮(zhèn)、金馬鎮(zhèn)、開(kāi)原鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠(chǎng)批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

老河口至吉林專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。老河口物流公司淡季特別推出"工廠(chǎng)季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

老河口至舒蘭零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	180-220元/立方	690-890元/噸	2150.27公里	3-4天
取貨區(qū)域	老河口 光化街道、酂陽(yáng)街道、孟樓鎮(zhèn)、竹林橋鎮(zhèn)、薛集鎮(zhèn)、張集鎮(zhèn)、仙人渡鎮(zhèn)、洪山嘴鎮(zhèn)、李樓鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	舒蘭 北城街道、南城街道、環(huán)城街道、吉舒街道、濱河街道、法特鎮(zhèn)、白旗鎮(zhèn)、溪河鎮(zhèn)、朝陽(yáng)鎮(zhèn)、小城鎮(zhèn)、上營(yíng)鎮(zhèn)、水曲柳鎮(zhèn)、平安鎮(zhèn)、金馬鎮(zhèn)、開(kāi)原鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/危化品另議）。

老河口到舒蘭物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2150.27	6,451
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2150.27	10,751
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2150.27	15,052
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2150.27	17,632
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2150.27	21,933

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

襄陽(yáng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-21	多云	20°C	9°C	南	4
2026-02-22	多云	19°C	8°C	東	2
2026-02-23	小雨	11°C	4°C	北	3

吉林 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-22	小雪	6°C	-11°C	西南	5
2026-02-23	陰	-5°C	-13°C	西	4
2026-02-24	陰	-5°C	-12°C	西	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)老河口到舒蘭貨物的貨主為你推薦以下幾種專(zhuān)業(yè)的老河口物流公司物流包裝材料：

1、箱子：紙箱、木箱、塑料箱等，廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、服裝、食品、化妝品等物品的包裝；

2、袋子：塑料袋、紙袋、編織袋等，通常用于包裝小件物品，如文具、化妝品、飾品等；

3、瓶子：玻璃瓶、塑料瓶等，主要用于包裝液體或半固體的物品，如飲料、藥品、化妝品等；

4、包裝膜：泡沫膜、氣泡膜、纏繞膜等，可以提供一定的緩沖和保護(hù)作用，常用于包裝易碎物品，如電子產(chǎn)品、陶瓷制品等；

5、托盤(pán)：木托盤(pán)、塑料托盤(pán)等，可以將多個(gè)物品組合在一起，便于搬運(yùn)和儲(chǔ)存，通常用于運(yùn)輸大批量的物品，如建材、家具等；

6、紙板盒：一種薄而結(jié)實(shí)的紙板盒子，通常用于包裝書(shū)籍、文件、禮品等；

7、填充材料：如泡沫、紙張、塑料顆粒等，可以在包裝中填充空隙，提供緩沖和保護(hù)作用，保護(hù)包裝物不受振動(dòng)和沖擊的影響。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前打包加固：為了確保貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的安全，請(qǐng)?zhí)崆笆褂脤?zhuān)業(yè)的包裝材料對(duì)貨物進(jìn)行妥善打包，并對(duì)易碎品進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)和加固處理，以防運(yùn)輸過(guò)程中的破損。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)建議：考慮貨物的價(jià)值與運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，建議詢(xún)問(wèn)物流公司是否提供貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù)，額外購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)可以在意外發(fā)生時(shí)減少您的經(jīng)濟(jì)損失。
3、收發(fā)貨時(shí)間規(guī)劃：雖然老河口到舒蘭物流專(zhuān)線(xiàn)天天發(fā)車(chē)且時(shí)效較快，但仍建議您提前規(guī)劃好收發(fā)貨時(shí)間，預(yù)留出可能因天氣、交通等因素導(dǎo)致的延誤緩沖期，確保供應(yīng)鏈順暢。