石首是江漢平原物流樞紐，依托長(zhǎng)江石首港、G50滬渝高速與蒙華鐵路，構(gòu)建“水陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸化工產(chǎn)品（化肥、塑料）、農(nóng)產(chǎn)品（石首筆架魚肚）、冷鏈物流（小龍蝦）及?；贰Ｈf(wàn)信物流開通“石首—粵港澳”冷鏈專線，智能分揀系統(tǒng)支持?；芳庸踢\(yùn)輸，年運(yùn)輸大宗貨物超500萬(wàn)噸，強(qiáng)化“長(zhǎng)江石化物流”與“洞庭湖農(nóng)產(chǎn)品集散”核心地位。個(gè)舊是滇南工業(yè)物流樞紐，依托個(gè)舊南站、昆玉鐵路與G213國(guó)道，構(gòu)建“陸鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品（錫錠）、化工原料（硫酸）、冷鏈物流（個(gè)舊菌菇）及國(guó)際班列貨物。個(gè)舊至粵港澳專線年運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)超50萬(wàn)噸，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“個(gè)舊—粵港澳大灣區(qū)”供應(yīng)鏈，強(qiáng)化“全球錫都物流”與“有色金屬集散”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，石首至個(gè)舊物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

石首至個(gè)舊全程約1435.29公里，勢(shì)坤物流提供23小時(shí)55分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋個(gè)舊全境（城區(qū)街道、大屯街道、沙甸街道、錫城街道、雞街鎮(zhèn)、老廠鎮(zhèn)、卡房鎮(zhèn)、蔓耗鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

石首至紅河專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。石首物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

石首至個(gè)舊零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	130-170元/立方	550-750元/噸	1435.29公里	2-3天
取貨區(qū)域	石首 繡林街道、筆架山街道、新廠鎮(zhèn)、橫溝市鎮(zhèn)、大垸鎮(zhèn)、小河口鎮(zhèn)、桃花山鎮(zhèn)、調(diào)關(guān)鎮(zhèn)、東升鎮(zhèn)、高基廟鎮(zhèn)、南口鎮(zhèn)、高陵鎮(zhèn)、團(tuán)山寺鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	個(gè)舊 城區(qū)街道、大屯街道、沙甸街道、錫城街道、雞街鎮(zhèn)、老廠鎮(zhèn)、卡房鎮(zhèn)、蔓耗鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

石首到個(gè)舊物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1435.29	4,306
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1435.29	7,176
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1435.29	10,047
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1435.29	11,769
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1435.29	14,640

未來(lái)三日天氣查詢

荊州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-21	霧	23°C	9°C	南	4
2026-02-22	晴	21°C	10°C	東北	2
2026-02-23	中雨	15°C	6°C	北	3

紅河 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-21	霧	30°C	14°C	西	4
2026-02-22	多云	29°C	15°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-23	多云	28°C	16°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)石首到個(gè)舊貨物的貨主告訴大家石首物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購(gòu)買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購(gòu)買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃與預(yù)訂：為了確保您的貨物能按時(shí)發(fā)出并順利到達(dá)，建議提前至少1天與勢(shì)坤物流聯(lián)系，進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)念A(yù)訂和細(xì)節(jié)確認(rèn)。這樣不僅可以避免高峰期的物流擁堵，還能確保有充足的時(shí)間進(jìn)行貨物包裝和文件準(zhǔn)備。
2、貨物包裝要規(guī)范：為減少運(yùn)輸過(guò)程中的損壞風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)確保所有貨物按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行妥善包裝。對(duì)于易碎品、貴重物品或特殊商品，建議使用加強(qiáng)包裝并明確標(biāo)注“小心輕放”、“勿壓”等標(biāo)識(shí)。同時(shí)，附上詳細(xì)的貨物清單和收發(fā)貨人信息，以便于快速準(zhǔn)確地處理。
3、天氣與節(jié)假日提醒：出發(fā)前關(guān)注沿途及目的地的天氣狀況，節(jié)假日前后物流壓力較大，可能會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)效。提前與物流公司溝通，做好相應(yīng)準(zhǔn)備和預(yù)期管理。