五常是東北稻米倉儲(chǔ)物流核心，依托哈五鐵路、京哈高速與五常站（高鐵），形成“公鐵聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（稻米、雜糧）、冷鏈生鮮（五常大米）、機(jī)械設(shè)備及危化品。2025年建成公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，庫容25萬噸，年運(yùn)輸糧食超200萬噸，強(qiáng)化“糧食物流”與“農(nóng)產(chǎn)品加工集散”核心地位。焦作是豫西北物流支點(diǎn)，依托焦作站（太焦高鐵）與丹河航道，構(gòu)建“公鐵水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸裝備制造（佰利聯(lián)鈦材料）、農(nóng)產(chǎn)品（溫縣鐵棍山藥）、建材（武陟水泥）及冷鏈物流（懷山藥）。2025年智慧物流園投用，新能源貨車覆蓋晉豫專線，智能倉儲(chǔ)服務(wù)鄭焦一體化與“一帶一路”班列，年運(yùn)輸大宗商品超600萬噸。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，五常至焦作物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

五常至焦作全程約1887.52公里，勢(shì)坤物流提供31小時(shí)27分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋焦作全境（解放區(qū)、中站區(qū)、馬村區(qū)、山陽區(qū)、修武縣、博愛縣、武陟縣、溫縣、沁陽市、孟州市）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

五常至焦作專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。五常物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

五常至焦作零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	160-200元/立方	660-860元/噸	1887.52公里	3-4天
取貨區(qū)域	五常 五常鎮(zhèn)、拉林滿族鎮(zhèn)、山河鎮(zhèn)、小山子鎮(zhèn)、安家鎮(zhèn)、牛家滿族鎮(zhèn)、杜家鎮(zhèn)、背蔭河鎮(zhèn)、沖河鎮(zhèn)、沙河子鎮(zhèn)、向陽鎮(zhèn)、龍鳳山鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	焦作 解放區(qū)、中站區(qū)、馬村區(qū)、山陽區(qū)、修武縣、博愛縣、武陟縣、溫縣、沁陽市、孟州市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

五常到焦作物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1887.52	5,663
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1887.52	9,438
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1887.52	13,213
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1887.52	15,478
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1887.52	19,253

未來三日天氣查詢

哈爾濱 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-20	多云	8°C	-10°C	南	4
2026-02-21	多云	9°C	-5°C	東南	4
2026-02-22	小雪	-5°C	-14°C	西	4

焦作 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-20	晴	23°C	7°C	西南	4
2026-02-21	晴	26°C	6°C	西北	4
2026-02-22	陰	18°C	6°C	西北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過五常到焦作貨物的貨主告訴大家五常物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物清單，清晰明了：在發(fā)貨之前，準(zhǔn)備一份詳盡的貨物清單，包括品名、數(shù)量、規(guī)格及特殊注意事項(xiàng)，這有助于快速準(zhǔn)確地完成貨物交接，減少差錯(cuò)，提升物流效率。
2、天氣關(guān)注，適時(shí)調(diào)整：發(fā)貨前后關(guān)注沿途及目的地的天氣預(yù)報(bào)，對(duì)于易受潮、熱敏感的貨物，提前與物流公司溝通采取防護(hù)措施，以防惡劣天氣對(duì)貨物造成損害。
3、緊急聯(lián)系方式，隨時(shí)待命：請(qǐng)?jiān)谪浳锿獍b及隨貨文件上明確標(biāo)注收發(fā)貨雙方的緊急聯(lián)系人及電話，確保在運(yùn)輸過程中一旦有緊急情況，能夠迅速溝通處理。