香港是亞太區(qū)國(guó)際物流核心樞紐，依托香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（全球貨運(yùn)量第一）、維多利亞港集裝箱碼頭與廣深港高鐵，形成“空港鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（手機(jī)、芯片）、高端消費(fèi)品（奢侈品）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及國(guó)際轉(zhuǎn)口貨物。香港港連續(xù)13年集裝箱吞吐量全球前三，智能分揀系統(tǒng)支持“香港—粵港澳大灣區(qū)”48小時(shí)達(dá)，凸顯“全球供應(yīng)鏈中樞”與“高附加值物流”核心地位。撫順是遼寧東部能源物流節(jié)點(diǎn)，依托撫順城東機(jī)場(chǎng)、沈吉鐵路與沈吉高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸煤炭（撫順煤業(yè)）、化工原料（石油加工）、冷鏈物流（人參、礦泉水）及醫(yī)藥制品。撫順佳葆物流覆蓋東北三省，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“撫順—京津冀”供應(yīng)鏈，新能源貨車(chē)覆蓋黑吉專(zhuān)線(xiàn)，年運(yùn)輸高附加值產(chǎn)品超800萬(wàn)噸，強(qiáng)化“能源化工物流”與“醫(yī)藥冷鏈”優(yōu)勢(shì)。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，香港至撫順物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

香港至撫順全程約2879.1公里，勢(shì)坤物流提供47小時(shí)59分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋撫順全境（新?lián)釁^(qū)、東洲區(qū)、望花區(qū)、順城區(qū)、撫順縣、新賓滿(mǎn)族自治縣、清原滿(mǎn)族自治縣）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠(chǎng)批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

香港至撫順專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。香港物流公司淡季特別推出"工廠(chǎng)季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

香港至撫順零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	230-270元/立方	860-1060元/噸	2879.1公里	3-4天
取貨區(qū)域	香港 離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門(mén)區(qū)、荃灣區(qū)、觀(guān)塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)
送貨區(qū)域	撫順 新?lián)釁^(qū)、東洲區(qū)、望花區(qū)、順城區(qū)、撫順縣、新賓滿(mǎn)族自治縣、清原滿(mǎn)族自治縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

香港到撫順物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2879.1	8,637
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2879.1	14,396
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2879.1	20,154
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2879.1	23,609
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2879.1	29,367

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

香港 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-22	多云	26°C	20°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-23	陰	23°C	20°C	東	4
2026-02-24	陰	26°C	21°C	東南	3

撫順 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-22	揚(yáng)沙	4°C	-11°C	西	6
2026-02-23	晴	-1°C	-13°C	西北	6
2026-02-24	晴	2°C	-10°C	西北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)香港到撫順貨物的貨主告訴大家找香港物流公司發(fā)貨時(shí)，如果貨物選擇不投保，會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)：

1、損失或損壞：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受任何損失或損壞，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償，你將需要自己承擔(dān)這些損失，這可能會(huì)對(duì)你的業(yè)務(wù)造成重大影響；

2、責(zé)任問(wèn)題：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致任何人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，你可能會(huì)被追究責(zé)任，如果你沒(méi)有投保，你將需要自己承擔(dān)這些責(zé)任和賠償費(fèi)用；

3、運(yùn)輸延誤：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)延誤，你可能會(huì)面臨供應(yīng)鏈中斷、客戶(hù)投訴等問(wèn)題，如果你沒(méi)有投保，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償來(lái)彌補(bǔ)這些損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前打包準(zhǔn)備：為了確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全，請(qǐng)?zhí)崆皩⒇浳锿咨瓢b，使用防震、防潮材料，尤其對(duì)于易碎品和貴重物品更需特別注意。標(biāo)注好“小心輕放”、“勿倒置”等字樣，以提醒搬運(yùn)人員注意。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)建議：雖然勢(shì)坤物流已與中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合作，但建議根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值考慮額外購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，以增加一層安全保障，萬(wàn)一發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的損失，可以得到充分的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
3、實(shí)時(shí)跟蹤貨物：利用勢(shì)坤物流提供的貨物追蹤服務(wù)，實(shí)時(shí)了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)。這樣不僅可以合理安排收貨時(shí)間，還能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處理任何可能的運(yùn)輸延誤或異常情況。